自打回到威廉港之后，张海诺就忙得不亦乐乎。先是前往海军潜艇指挥部报到并确认战绩，而根据德国皇家海军的有关规定，潜艇指挥官和艇员将可以根据他们所击沉敌方舰船的情况获得相应的奖励，这一次张海诺作为艇长可得3000马克，而艇员们则根据职务不同获得300到1500马克不等的奖励金，但这些奖金并不是马上就下来，还要等上级审核、资金到位后才会到艇员们手中。
奖金延迟放并不糟糕，糟糕的是到了1917年中期，德国因为战争资源耗尽而带来的影响日渐明显，通货膨胀就是最突出的一**。
和1914年战争爆时相比，马克的购买力已经下降了2/3！
若是在前两年领取同样数量的奖金，张海诺他们不仅可以到柏林去游玩一番，剩下来的钱甚至还能在乡下买上一块地。
虽然奖金的问题有些让人无奈，但张海诺代领回来的那些德国皇家海军潜水艇徽章却让艇上的新手们高兴了好一阵子，这是对他们第一次出航就成功完成作战任务的荣誉奖励，也是对他们能力和勇气的一种肯定。
随后，张海诺又被自己的**头上司――德国皇家海军第3潜艇编队的指挥官格奥尔格上校叫去谈了几个小时，谈话的内容主要是之前171以及另外四艘潜艇所进行的协同作战，上校对这种作战方式非常感兴趣，他让张海诺编写一份详细的书面报告，然后由他转呈海军参谋部。
对此张海诺自然是求之不得。
在这之后，张海诺又去了一趟塞德利茨号，雷德尔现在虽然不在驱逐舰部队服役，但对目前各国反潜技术还是有一定了解的，他也觉得英国人新投入使用的两种反潜武器会对德国潜艇部队产生巨大的威胁，并表示自己会尽量利用与高层的关系提醒海军参谋部注意这一**。
雷德尔还告诉张海诺，由于俄国生内乱，德国6军得以从东线抽调回大量的精锐部队，扭转西线战局看起来指日可待。
雷德尔的乐观让张海诺感到一阵无奈，他心里很清楚，即便德国6军将东线的部队都调往西线，也已经无力击败数量和装备都占据优势的英、法、美等协约国联军。
接下来的几天时间里，张海诺便忙着和他的艇员们一道检修潜艇、装运弹药补给准备下一次出航，由于美国人的参战，往来于北美、英国之间的商船和护航舰只都大幅度增加，在短时间内无法大量投入新潜艇的德国海军只好通过缩短潜艇归港停留时间、增加单艇出击频率的方式来加大对英美航线的打击力度。
原本张海诺和他的艇员们可以在威廉港休息至少一个半星期，现在海军部只给他们六天时间！
就在171再次启航前的两天，事情突然出现了一些变化。
击沉舰船万吨的战绩，在一战时期的德国还算不上标准的王牌艇长，更不要说挤入十大、二十大王牌之列，但张海诺这个“新人”
还是因为自己第一次出航就获得如此佳绩而倍受瞩目。
最近一个星期，在德国颇具影响力的《泛德意志报》、《汉堡新闻》等报刊都在醒目位置刊登了了有关171等五艘德国潜艇在北大西洋海域重创代号为22的英国护航船队的事迹，这不但鼓舞了困境中的民众，也让德国海军潜艇部队受到了来自德国高层的褒奖。
5月12日，德皇威廉二世亲临威廉港视察，顺带接见最近几个月战绩突出的潜艇指挥官，多少让张海诺有些意外的是，海诺.冯.芬肯施态因的名字也位于受接见艇长的名单之列。