两天之后，张海诺的身体终于又恢复了往日的活力，而在大家的共同努力下，21号的修理工作也得以顺利完成。
艇员们随后将鱼雷、弹药以及各种补给品搬运上艇，在得到上级的批准之后，21重新启航了。
经过这两天的相处，张海诺现赫森虽然总是一副很冷酷的表情，但为人却相当和善。
他从不打骂士兵，就连责备也非常少，而他的那25名艇员在工作方面熟练而默契，平时又总忍不住相互捉弄一番，所以这里的气氛要比塞德利茨号上活跃许多。
艇员们的笑话涉及艇上的每一个人，包括艇长赫森和张海诺，对于这一**，赫森似乎从来都不介意，而张海诺在一开始的时候还有**不习惯，但很快也就适应了。
踏着清晨的朝阳，21缓缓离开自己的泊位踏上新的征程，站在这艘潜艇的指挥塔上看着艇员们在前后甲板上收拾缆绳、检查潜艇炮和机枪上的防水帆布，张海诺仿佛又回到了塞德利茨号，因为在那里水兵们每天早晨也会认真清理甲板；但是再看看四周码头、建筑，还有那些同样准备出港的巡逻舰和驳船，张海诺仿佛站在了这个世界的最低**，那和站在塞德利茨号的舰桥上眺望海面的感觉又截然不同……亚德里亚海北部风平浪静，在离开波拉港后不久，21号便开始了大修之后的第一次全适航，当两台788马力的柴油机加足了马力开动时，潜艇就像是一条快游动的剑鱼般在海面上跃动，艇时而没入海水，时而又高高跃起，那位于艇上方的锯齿装割网刀便是这“大号剑鱼”