“殿下，连续两年丰年，如今常平仓应该储备充足，缺粮之患不应有的。”
赵曦的这一番安排，很明显是冲着缺粮去的。
吕公著觉得不至于，别说漕运即将开运，即便再迟些日子，汴梁也不会有缺粮的可能。
“诲叔，京兆大旱，河北路大旱。到时候，流民会涌到汴梁。这并不是最可怕的，可怕的是商贾。”
“一旦流民接踵而来，那时候的人们看到的不是常平仓有多少储备，也不是朝廷能不能应对危机，是可怕的人心。”
“商贾的贪欲，流民的聚集，再加上粮商逐日抬高些米价……这些甚至会影响朝堂诸公的判断，从而不敢轻易粜出常平仓的粮食。”
“诸多因素汇集，很可能导致恶性循环。商贾们囤积，粮商涨价，百姓哄抢，流民作乱，朝廷紧缩等等。最终导致朝廷不得不继续循旧例，改流民为厢军。”
“同时，很可能多年还算殷实的家户，会因这一次的饥荒，而回到潦倒的境况。”
“此番行为，并无意赚钱，那怕是赔些钱财，也得把局势稳下来。当然，如果有人有意作乱……”
赵曦没继续往下说。
如果有人有意作乱，他真的不介意玩一把。
这也是做诸多安排的原因。
“殿下，可选择海运。”
“所谓千里不贩粮，此惯例的打破在于组建自己的运输队伍。就如朝廷养漕运人员一样。”
“没有自己的海运队伍，自江浙，乃至两广、安南贩运粮食至京东路，得不偿失。”
赵曦这样说，倒也能说的过去。
其实他是有其他心思的。第一，他想避开所有的传统运输线路，从而混淆商贾们对粮食储备的判断。
就跟当初新币的做法一样，以此回笼资金，教训一下不知死活的商贾。
第二，他更想借用这次粮食危机，将轨道运输推到前台，让朝堂诸公看到轨道运输的前景，从而引导国朝那些埋在地下的钱货活起来。
没人跟钱有仇，轨道运力的显现，势必会引导闲钱向轨道投资。
如此，不仅可以继续解决厢军禁军的转民问题，更能促进国朝的运输网建设，甚至能促进石炭采矿和钢铁冶炼。
人有时候犯贱，求着人做的，都以为是坑。
或许是惯性思维，也或许是见识的差距。赵曦在铺设轨道时，没有除六家以外的任何人掺和。
在他们眼里，只有航运是省钱而有运力惊人的运输方式。
赵曦有时候都怀疑老天真的对他很眷顾。他一直还在考虑，怎样才能让轨道运输呈现与世人，偏偏今年就大旱了……
真不能去感谢灾荒，那怕心里真有这么一丝感激这次旱灾的念头。
吕公著包括苏颂等人的书信，是王中正和李宪一并带走的。
这次行动，赵曦还是准备私下来做。
如果在朝堂上议定，不说得叨叨半天，关键是朝廷的保密性，赵曦是真不敢信。
从一个帝王的角度，这事确实应该由朝廷主导才对，可如今的朝堂，很可能河北和京兆府的流民到了，还定不下具体措施来。
关键是，赵曦觉得还应该再教训一下那些商贾，回笼一些资金。
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