1864年美联邦修建联合太平洋铁路（美利坚东西大铁路），总投资额超6000万美元。
每个人都看到了这条铁路未来的价值所在，一旦修建完成、西海岸与东海岸不再遥远。
铁路运输的货物可是远远胜过了轮船运输，其中的经济价值可以被无限抬高。
正因如此，联合太平洋的高管托马斯等人创建了动产信贷公司，一边骗官署的钱、一边收割股民的钱。
1872年在大选时期《纽约太阳报》将这些丑闻全部曝光，一时间全美民众一片哗然。
铁路实际造价5000万美元，联合太平洋铁路公司的高层旗下的信贷公司向联邦报销9465万美元。
四千多万美元全部落入高官、高管手中，这也注定了腐败案件的最终结局一定是不了了之。
随着一位位大人物锒铛入狱，民众的声讨却逐渐变小，不是他们放过了背后的人，而是自己快活不下去了。
有些事情不上称四两重，一上称千斤都顶不住，虚假的繁荣盛世被揭露之后是金融雪崩。
纽交所直接关停了十天，与此同时37家银行、101家铁路公司纷纷倒闭，无数人在这场灾难中破产、负债累累。
全美最大的投行杰伊・库克公司宣布破产，摩根财团迅速抓住这千载难逢的机遇、一边自保、一边抄底。
更是有传闻九鼎也因此破产，要不然不至于一点消息都没有、就像是人间蒸发一般。
美利坚也由此进入长达六年之久的第一次大萧条时期，就连隔壁的欧洲也因此受到了巨大的影响。
朱文聪此时来到了梦开始的地方、三藩市，这里虽说成为了排华的大本营，却同样也是华人最大的聚集地。
美利坚官署已经用尽手段阻止清廷人踏足美利坚，可官署越是禁止，民间就越是疯狂推动。
毕竟没有人能够拒绝廉价的劳动力，更没有人会拒绝免费的劳动力，在巨大的利润面前、律法也是可以践踏的。
“皇上我们已经与摩根联手救市！他们负责东海岸、我们负责西海岸，各州官署鼎力支持我们的行动。
一直和我们不对付的三藩市也展现了合作的一面，皇上，我们真的有必要去拯救这个市场吗？
白人是没有感恩之情，他们有的是恩将仇报，这是我与他们长久打交道的经验总结、他们不能成为真正的朋友。”华商会第二代掌门人苏长青汇报道。
朱文聪看着眼前这位三十来岁的男人，华商会的老家伙全都回国养老去了、空出来的位置自然是给年轻人。
年轻人们正在一点点摆脱家族的控制，准备在海外再造一个大家族，从此可以长久地扎根海外。
苏长青偷偷打量着朱文聪，以前都是在人群中远远看着、真没想到会有一日接过长辈的大权、并站在朱文聪的面前。
华商会最大的靠山是九鼎、最大的后台是朱文聪，那些白人全都不敢得罪九鼎、朱文聪，似乎曾经经历过惨烈的教训。
“你对鱿鱼族的了解有多少？”朱文聪聊起另外一个话题。
苏长青愣了片刻回答道：“极致的精致利己主义族群！美利坚的一半问题都可以归结在这个族群身上！
明明市场已经崩溃了，他们却像是闻到血腥味的鲨鱼。别人感到恐慌，他们却兴奋不已，对经济的破坏越来越大。