靳希平很清楚朱文聪的真实目的，50年的时间说长不长、说短不短。
必须要珍惜每分每秒的时间，将沙俄的资源全部运送出去、为集团囤积资源。
朱文聪是拖不起、自己只有50年的时间，到底能够获取多大的财富、全看属下的天赋与能力。
“分包这个思路非常的正确，想要将我们的事业快速的铺展开来、就需要集结更多人的力量。
不管他们沙俄人配合还是不配合，巨大的利益会让他们成为我们忠诚的奴仆。
你接下来的工作不是在铁路公司、而是分包工作，你需要挑选出优秀的打工人。
他们将为我们开拓铁路市场，我们可以将成本控制在最低、将利润最大化。”朱文聪讲解着。
靳希平不由想起朱文聪一贯的作风、空手套白狼，用别人的钱打造自己的商业帝国。
铁路公司有着来自美利坚、英格兰的专业技术人才、管理人才，公司确实不需要靳希平全盘掌控。
靳希平在铁路公司是为了凸显九鼎的绝对地位，免得那些股东搞不清楚谁才是真正的领导者。
朱文聪只拥有铁路公司40%的股份，10%股份在亚历山大二世、还有50%股份在英格兰、美利坚股市。
“老板、民众扒铁轨的问题怎么解决呢？官方一直是在和稀泥，没有给到有效的方法。
社会上的穷人太多了，他们要是不扒铁轨就会找官方麻烦、这关乎着生存的问题。
地方官署能袒护就袒护，他们认为我们这些外国商人富得流油、损失一些铁轨是无伤大雅。
那点损失确实不是太大的问题，关键在于影响了我们铁路建设的进程。”靳希平说着最大的问题。
朱文聪皱着眉头，外国商人在沙俄人眼里的确是人傻钱多的存在。
尤其是美利坚大傻子购买了阿拉斯加州，沙俄人更加坚定的认为外国商人就是人傻钱多。
“确实不能影响到工程！不过答案你已经知道了，就在刚刚你自己所说的。”朱文聪回应着。
靳希平愣了片刻：“老板你的意思是说，地方路段就让地方势力去解决那些刁民？
那么我们主线路就自己解决？可成本方面会很高，并且还会激化社会的矛盾。
或者说我们花钱请人为我们解决这些麻烦事情，但江湖势力一直是共同敌对我们。
我最近有联系过地方势力，除非开出一个天价、否则他们不愿意与我们合作。”
靳希平看着朱文聪，他得罪了去贵族群体、江湖势力自然将朱文聪定义为共同的敌人。
九鼎的疯狂扩张已经严重影响了他们本地人的利益，他们要是不反击只能等死了。
朱文聪一副不在意的表情，沙俄的江湖势力纯粹的是有奶便是娘、不足为患的群体。
“你知道铁路公司的各个股东吗？英格兰人、美利坚人、东方人、沙俄人。。。
脏活累活是沙俄人去做，遇到的麻烦事情也是沙俄人去解决、我们只提供对应的帮助。
主干线路是可以分包出去，我们要的不是过程、我们要的是最终结果。