以及空降兵全体一视同仁，你一个二等兵要跳伞，作为师长的少将也特么的得跳——82空降师李奇微少将、101空降师泰勒少将，他们必须以身作则第一个跳伞。
副师长、师参谋长、后期部长之类能作为第二批空降的人可以用滑翔机赶赴诺曼底，唯独两个师的师长不行。
这种情况下，伞兵们更没有任何退缩的理由。
所以当得知今夜来真的以后，空降兵们的情绪显然拔高了不少，晚餐更是有史以来最丰盛的一顿。
看着眼前的晚餐，伊文觉得哪怕是普普通通的一顿都爆了马润几条街，对于后者而言丰盛的一顿是有热乎乎的面包，如果能再来个炸猪排那就相当完美，而对于空降兵而言猪排都嫌弃口感较老不好吃，都是以牛排为主。
今天的菜单足够丰富，牛肉、猪肉、鸡肉任选，水果、沙拉、蔬菜多的随便糟蹋，冰淇淋口味都有三四种，更别提每个人还能分到一小杯威士忌，以及两大杯啤酒。
“哈哈哈哈......”
3排的啸鹰们一边吃着一边大笑着，不得不说康普顿中尉很能来活，就差没把全场士兵逗得捧腹大笑。
e连也因为他以及另外一个整活小达人1排通讯兵乔治·鲁兹而充满着赴死之前的欢快。
相比之下，伊文这边就冷清很多。
其实按记忆来看，过去的2年里头他的人缘不算太差，整活能力肯定比不上，但平日里不苟言笑，完美服从上级下达的命令，只能说算个正常的军官，否则3排的啸鹰们也不会为他而感到一丝惋惜。
晚上9点05分，空降兵们已经在别人的帮助下带上了相当沉重的各类装备，正在为了登机而坐着最后的准备。
有的士兵祈祷、有的士兵发呆、有的士兵嚼着口香糖抽着烟，尽可能让自己放松下来。
伊文依旧是独自一人，过了一段时间后履行副排长的职责，按惯例提醒3排的啸鹰们各项注意点，落地前该怎么做、落地后又该怎么做，任务目标又是什么......虽然他很清楚在登机以后，现在提到的一切都是没什么用的废话。
所有的事前计划赶不上变化最严重的就是d-day这一天的空降兵。
跳伞、落地、集结、杀德国鬼子、抢占交通要道、赢得胜利，最后拿着勋章与荣誉回老家装逼泡妞——都已经计划好了，就是现实有那么一丁点小小的出入。
最可怕的是非常多的伞兵连计划的第一步，也就是跳伞都没能成功，更别提安全落地以及与周围战友进行靠拢完成集结。
9点45，已经没什么可说的伊文默默的抽着烟，这个时候康普顿中尉走了过来。
“你是不是很不开心？”他以试探的口吻问道。
“怎么会，长官。”伊文给了他一个微笑，“如果您觉得您抢了些什么，大可不必这么认为。”
“本来这个排长是你注定的。”康普顿中尉说道，“我看了记录，这两年里头你从未做错过什么，不论是训练还是带兵，都可以用模范来形容......索伯上尉从未在你身上挑出过什么问题，而且你也得到过优待，却始终与兄弟们在一起，因为我......”
“长官。”
伊文打断了他，外*群
“那是我应该做的事情，而不是为了表扬或是某些毫无实质性的功绩，相反我觉得长官您做的更好，那是我不具备的天赋——！”
“那我就放心了。”
康普顿中尉像是松了口气一般，“我不希望落地以后见不到你的身影，想与你一起并肩而战。”
“谢谢你，长官。很巧，我也是这么想。”
他走后没多久，空降兵们开始登机。
人类历史最大的一场登陆作战的前奏即将开始，82空降师与101空降师承担着非常重要的任务，他们将落在犹他海滩后方替抢滩登陆的美利坚第4步兵师破坏一切能破坏的东西制造混乱，阻挡一切前往滩头支援的德军。
两个空降师一个步兵师的最终目标只有一个——科唐坦半岛北部的瑟堡，那是一个相当优质的港口，是整个霸王行动的支点之一。
2.提前空降
6月5日晚间临近11时，啸鹰们只能听到一种声音，那是起动机上紧时发出的嘎嘎声，引擎点火时发出的沙哑咳嗽声，当这一切小了下去的时候突然传出全速运转的轰鸣声。
作为领头的飞机慢慢滑入跑道，进入到了一个迎风的位置，其他飞机排成单路纵队，跟随着为首的飞机，就像一群集结的士兵。
某架c-47运输机内的一名叫做科斯基马基的陆航下士对此写道：“22点45分，我们的飞机开始滑入跑道，迅速集结后轻盈盈地飞离了混泥土跑道。其他飞机每隔7秒起飞一架，直到整个集群升入空中。一架架飞机继续在空中盘旋......直到45架飞机悉数升空并排列好队形。我们这架飞机担当长机，每9架飞机组成一个v字形队列。每个九机编队最前方的三架飞机中，位于中央位置的那架飞机担任领航。机翼的指示灯亮着，通过敞开的舱门能够看见一副美丽的景象。”
这场行动的前奏得到了美利坚军方核心人物的见证——艾森豪威尔将军。
他在跑道外面伫立着，向每一架经过的飞机举手敬礼，或许机舱内的空降兵们并不一定能看见他，却很清楚这一去会有很多人丧生，他并没有理由不做这些事情。
对当时的人们而言，这是最后一两次能见到这种情形，就像1910~1920年的无畏舰队一样——她们以密集编队在北海狭窄水域巡戈的景象使每一个目击者产生了迷恋、敬畏感，犹如不小心踏入到了一片大象墓地的游客，庞大空降机群的构想几乎在刚刚出现时便被证明业已过时。面对敌人的攻击，厚重的军舰几乎是坚不可摧，可在短短几年时间里，随着脆弱但却致命的舰载机出现，军舰的生存已变得岌岌可危，大规模集结的运输机实施的空降行动所具备的生命更加短暂，因为几年后有了地面与空中发射的导弹，再也没有将领们会考虑派遣大规模集群对即设阵地实施空降打击，伞兵们的作用逐渐缩小为秘密的潜入者。
即使如此，也不可忽略1944年6月5日至6月6日的黑夜里，伞降正处于这种战术的发展巅峰！
庞大的c-47集群跨过月光明媚、万里无云的夜空，他们满怀信心，像杰利科和比蒂的舰队那样向南而去，赶往与公海舰队汇合的集结地。
根据李奇微的回忆，所见到的景象是‘非凡的’、‘惊人的’、‘雄伟的’，绝非是正常意义上的褒义词。
“v型编队中的飞机翼尖贴着翼尖，两架飞机至相隔150英尺，除了你几乎看不见的淡紫色灯光，没有任何灯光指引他们，各个v形编队之间相距1000英尺，500架飞机沿着同一轨迹飞行，很容易撞上前方的飞机。”
可以说是上场就开始惊魂未定，完美诠释了什么叫做吓人——控制飞行编队的方式与舰队完全相同，每45架飞机组成一个大编队，通过长机有机玻璃领航舱发出来的灯光控制。
问题是你军舰什么航速、飞机又是什么速度，军舰多少年发展与积累、飞机又有多少年的发展与积累，两者之间的人才储备完全不是一个量级，更别提操控这些大型机械的技师之间的老练程度有多大差别。
此次出动的1590架运输机之中能有300架c-47机组是熟手与老手就不错了，说白了能按照手册给你正规操作就偷着乐吧。
如果顺利的话，空降步骤没那么复杂——根据根据长机的信号，所有飞机转向预先确定的标志点，稍后便打开机内的红灯，宣布接近空头区域，当机舱内的绿灯亮起，伞兵们就可以按照顺序一个接着一个开始跳伞。
如果不顺利......没人知道会怎样完成空降，亦或者干脆完成不了。
不得赞叹空降兵们有一颗大心脏，或者说他们已经完全认命，上来要么成功跳伞要么一起死，吃了晕机药的一部分人直接睡着，另外一部分人也闭着眼当作睡觉，还有一小部分一根接着一根抽烟，整个机舱内相当沉默。
伊文搭载的c-47内有e连3排半数人，两个编制完整的步兵班外加一个隶属排部的通讯小组，加上自己总共28人。
正常来说一个排的通讯小组最好是跟着排长走，而不是分配到副排长这边，只是康普顿中尉觉得身旁有个m260毫米迫击炮班比起通讯小组更能发挥功效，况且每个排都有通讯小组，实在不行他还能去友军那边借用一下。
事实证明这样的想法有那么点乐观，却也算是歪打正着。
落地以后没有十个小时朝上的时间，通讯都不可能恢复任何正常，所以在比较关键的时间里，迫击炮班所能发挥出的功效远超过通讯小组，就是有个问题——确定迫击炮班能把m260毫米迫击炮的每一个组装件都带到地面吗？
其实现在的伊文没有功夫去担心另外半个排，原因非常简单——因为这架运输机上没有一个事前牢记与熟知的名字。
事前阅读的大批资料，乃至是反复看了《兄弟连》头几集约等于白费功夫，这部剧出现的任何一个熟悉的名字都不在伊文身旁，而e连落地以后于黑夜里集结出来的兵力不足一个排，到了白天与大部队联系上以后也就堪堪一个排多一些的兵力。
啸鹰们有可能是短时间内无法归队，但这种概率其实微乎其微。
也就是说，最大的可能性就是这一架c-47里头的28人，都踏马的没能成功落地，亦或者是落地以后没有能活下来的人。
空中不是地面，但凡在高空里出一些问题，基本上没有生还的可能性，伊文真没想到刚出场就遇到这么大的麻烦，难怪【主任务】一直没有跳出来。
估摸着就是在等，看他能不能安全落地。
‘踏马的，必须得看准时机直接跳。’
做好这样心里准备的伊文自然而然不可能忘记提醒兄弟们，他先跟身旁的两名班长与副班长，普金中士、索斯徳中士、詹金斯下士、里奥下士说了一下自己的看法。