“当然飞过！”
斩钉截铁的回答。
因为当时就是涅夫斯基负责收集这架飞机的试飞数据，所以他很清楚整个过程。那也是苏-27k研制过程中最忙碌的一段时间。“总共217个起落！”
龙镇海注意到这架飞机落了一层灰，轮胎好像也没气了，保养状况似乎不太理想，他就问涅夫斯基，“那它现在还能飞吗？”
涅夫斯基仰头看着t-10k的驾驶舱，仿佛还在回忆从前的光辉岁月。他都没有看龙镇海，直接摆摆手，显得非常失落，“不能飞了。解体前就停飞了，这几年都没加过滑油，也没加过电，没有除湿。发动机也没有开过车。要想它恢复飞行能力，得来一次大修。”说完，涅夫斯基突然咬着牙，“这都得怪中央委员会的那帮废物！”
显然，涅夫斯基对苏联的解体很不满，对当前乌克兰和俄罗斯的衰落更不满。这一点大家也都能理解。苏联解体对普通国民的打击，不亚于当年鸦片战争的失败对习惯于天朝上国自居的中国人的冲击。
不过龙镇海对一件事一直感到很疑惑。“苏联解体的时候，俄罗斯就没想着把这架飞机弄走？瓦良号弄不走很正常，飞机应该比较好办吧？库兹涅佐夫号不就被弄走了吗？”
这时候涅夫斯基的心情平静了些。“顾不上啊，那时候乱的一团糟。俄罗斯海军全部的心思都放在了库兹涅佐夫号上，而且过程也是一波三折。”
“哦？那您说说。”
涅夫斯基的思绪瞬间回到了三年前，那个他一生都不会忘记的日子。
1991年11月21日，正在执行驻舰测试任务的涅夫斯基在军官餐厅吃完晚饭，就回到休息室休息。作为驻舰工程师，他可以享受军官待遇，有独立的休息室。
这几天风云突变，所有人的人都觉得大厦将倾。苏-27k的测试仍在继续，不过已经三天没有上舰了。涅夫斯基只是整理下前几天的测试数据，也不是很忙。在吃晚饭的时候，他从电视机上看到，乌克兰领导人克拉夫丘克命令乌克兰境内的军人必须向乌克兰效忠。
“这是真的要分裂了吗？”涅夫斯基摇摇头，黯然神伤。
在回休息室的路上，迎面走来两个军官，看军衔都是中校，官还不小。只听他们一边走一边小声说：
“你知道吗，乌斯季缅科中将来了！”
“你听谁说的？怎么没有任何通知？！”
“没有公开消息，是舰长告诉我的，他现在已经在舰上了！”
“啊？这个时候来，怕有什么大事！”
乌斯季缅科中将？涅夫斯基觉得有些奇怪，他是苏联北方舰队副司令，在这个敏感时刻，来黑海舰队干什么？
满腹疑惑的涅夫斯基到了休息室就上床睡觉了，当然睡得也不太安稳。大概九点左右，他听到一声轰隆声，然后感到整个船体都有一丝震动。
“发动机启动了？难道要出航？可是没说有夜间试航计划啊？”
涅夫斯基起来喝了口水，决定啥也不管了，又迷迷糊糊的睡过去。
晚上11点半，涅夫斯基突然被一阵急促的敲门声惊醒。
“涅瓦！快开门！”
涅夫斯基赶紧起来开门，发现敲门的是苏-27k试飞总指挥邦达连科。