*********，都可以买一条半单价*********无畏舰了，虽然现在英国因为一战元气大伤，英镑的购买力也随之大大缩水，但*********，要知道标准排水量*********0多万英镑！
不过所谓漫天要价，坐地还钱。一番唇枪舌战地讨价还价之后，最终德日达成秘密协议：德国向日本转让氧气鱼雷的全部技术，并保证不向第三国透露此项技术，日本则需要向德国支付*********，并保证在华盛顿会议上为德国争取以观察员国与会的资格。
……
“保罗叔叔，忘了氧气鱼雷这种渣渣吧，过氧化氢鱼雷才是未来的王道啊!”看着贝恩克有几分惋惜的神色，海伦娜出声安慰道，还伸手试图拍拍贝恩克的肩膀，不过对七岁的海伦娜来说，贝恩克的肩膀显然有点太高，海伦娜只好改为拍拍贝恩克的背。
海伦娜敢把氧气鱼雷拿出来和日本换好处，那自然是有底牌的。
相比压缩纯氧，高浓度过氧化氢无疑是一种更合适的氧化剂。
第一，过氧化氢可以在常压下存储，不需要像纯氧那样加压，这就大大提高了安全性；
第二，高浓度过氧化氢在分解成水和氧气时本身会放出大量的热，1千克90%的高浓度过氧化氢分解可以产生*********蒸气和432克氧气，高温蒸汽和燃气可以一起推动涡轮机；
第三，过氧化氢如果和混有锰基催化剂的煤油接触，可以直接自行点燃，这就可以省去点火装置；
第四，如果在高浓度过氧化氢和煤油之外，再加上海水作为冷却剂，就能搞成三组元鱼雷。（如果诸位没听过过氧化氢三组元鱼雷是什么东西，请自行百度“库尔斯克号”核潜艇上的65系列“胖姑娘”鱼雷，是她，是她，就是她）。
好吧，虽然就安全性来说，过氧化氢鱼雷的名声并不算好，比如在英国炸沉了“西顿号”常规潜艇，比如在俄罗斯炸沉了“库尔斯克号”核潜艇，但比起压缩纯氧，过氧化氢还是要安全一点的。
要知道，过氧化氢鱼雷的几次事故都是在潜艇上，高浓度过氧化氢一旦不小心和金属氧化物接触，会立即分解放热，并产生大量氧气。在潜艇这样的封闭空间内，高浓度氧气得不到扩散，放出的热量同样得不到释放，局部的高温和高浓度纯氧一旦遇到可燃物，不出事才怪。
不过水面舰艇采用的都是开放式发射管，高浓度过氧化氢也可以平时不接触鱼雷，放在舰上远离可燃物的地方，需要作战时再加注，比加注纯氧安全得多。在海伦娜的记忆中，美国*********雷，安全记录还是不错的。
有了这一番分析，海伦娜还是准备点开过氧化氢鱼雷这条科技树。
过氧化氢鱼雷的研制项目被海军交给了赫尔穆特·沃尔特博士，一看到这个名字，海伦娜就知道选对人了，这哥们在历史上也是个猛人啊，沃尔特最值得夸耀的成绩就是设计出著名的“沃尔特涡轮机”！
凭借沃尔特涡轮机，沃尔特博士在*********ip（不依赖空气）潜艇——v80！不过这还不是最生猛的，最生猛的是沃尔特的潜艇是用过氧化氢作为助燃剂的！在*********下航速，打破了世界纪录。
不过沃尔特的命短，安全性也不佳，所以二战中德国的0艘做试验，而且都没能投入实战。
想到这里，海伦娜不禁狠狠吐槽了一把沃尔特博士的脑筋不会转弯，手握此等神器，竟然用来搞什么aip潜艇，潜艇兵坐在装满过氧化氢的闷罐潜艇上，连睡觉都要担心被自己被自己炸死啊。你的沃尔特涡轮机用来当鱼雷动力不香吗？在鱼雷上，什么无故障寿命短根本不是问题好不好，毕竟鱼雷发动机的工作时间顶天也就几十分钟。
不过好在在海伦娜的蝴蝶效应影响下，本位面我们的赫尔穆特·沃尔特博士总算走在了洒满阳光的大道上，对此海伦娜也不禁露出了欣慰的表情。
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