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最近对于林一来说也不全然都是坏消息，还有一件他等待已久的事情如期发生了。
国庆假期之后，团购双雄每团和点评宣布结束多年宿怨，化干戈为玉帛，正式合并为一家公司。
这个消息既意外又不意外。
意外的地方在于，这两家公司合并之后在团购市场可以说拥有了统治级的地位，对于行业是有极其深远的影响的。
足够那些分析师水无数篇报告了。
据说上一轮融资过后本来以为胜券在握，正在巴厘岛度假的饿了吗张旭濠看到这个新闻已经连夜飞回了国。
点评此前两轮都是饿了吗最重要的投资人，也是张旭濠抗衡每团影响力最重要的盟友。
团战还没打完，队友突然gg了，这找谁说理去？
不意外的地方在于，任何一个对于行业有长期跟踪和观察的人，都不难留意到这样的意向磨合已经持续了相当长的时间。
张旭濠对于这个结果惊讶的地方应该在于，点评看起来明明不落下风却甘愿放手。
但要是一点风声都没听到的话，只能说他在行业里的消息太闭塞了。
不光是每团和点评，包括熊厂旗下的糯米在内，他们之间任意两家都曾经有过类似的磋商，最后拿出了这样一个排列组合也不奇怪。
而即便是行业之外一窍不通的普通吃瓜群众来说，也会觉得这个新闻看上去有种莫名熟悉的感觉。
那是因为，这不是互联网行业2015年的第一起重大合并桉。
最早是在1月份，春节之前两大打车软件都都跟快都官宣合并，牵手双方背后也分别是鹅厂跟a厂。
然后是在4月份，经常投放电视广告的五八与赶集宣布合并。
再然后就是每团和点评这一起，如果说有什么戏剧化的地方，莫过于两家公司也宣布了一个联席ceo的任命，由每团的王星和原点评的张老板共同担任。
这下用不着林一去做预言家，网友们纷纷笑称这一集我看过。
只要记忆超过七秒钟的都应该猜得到，这个所谓联席ceo的任期不会超过一个月。
这两起合并相似的地方还不止这一个，比如说最大的受害人都是熊厂。
都都跟快都合并之后林一的万里出行落了单，在大半年的时间里面都受到了冷遇，现在还没有走出来。
万里出行此前可是熊厂的头马。
而每团跟点评这一合并，坐蜡的也是之前信誓旦旦要大手笔加仓o2o的熊厂，李罗宾豪言壮语都放出去了说要追加200亿。
现在，这钱是投呢还是不投呢？
受到这件事情的刺激，熊厂也开始盘点自己手上的筹码，然后准备加速筹划已久的合并计划了。
是的，今年的合并潮还没结束。
林一知道在剩下的三个月里面，还会有若干起重大合并发生，这就是2015年所谓的大合并年。
这是行业发展阶段决定的，到现在干互联网的都发现同行们抄袭的速度太快，在商业模式上根本不可能玩儿出什么特别的花样了。
所以行业里的所有玩家同质性太高了，只能相互烧钱内耗，这种局势下最不爽的就是出钱的投资人了。
于是他们一拍桌子，妈的不玩儿了！
在背后的各路金主包括林一曾经“单挑”过的bat三巨头的意志之下，一切都自然而然地发生了。
每团的合并对林一来说有何影响呢？
他等待的黎明，已经看到曙光了。