1937年日本发动侵华战争，并逐步扩大规模，严重威胁西方各国在中国的利益，特别是以美国代表的西方国家利益（美国作为新兴的资本主义强国，以“维护中国主权完整”为幌子，实际实行门户开放政策，欲依托其强大综合国力攫取在华利益）。1937年与中国的全面战争爆发后，日本发现完全无法实现“三个月灭亡中国的目标”，为了维持在华作战，不得不多次在国内增加税收，压缩民用工业，并列编大量特别军费，其政府公债余额从1936年末的104亿日元大幅增至1941年太平洋战争前的373亿日元，通货膨胀导致日本普通民众的实际生活水平下降14以上，国家财政面临崩溃。更为可怕的是资源危机，众所周知，日本是一个资源匮乏的国家，1937年战争前主要资源对外依赖度为：铁矿石523，铁矾土100，橡胶100，石油80，盐63，棉花及羊毛999，废钢铁67，铜铝铅锌等均为一半及一半以上。由于侵华战争的巨大消耗，日本在粮食、电力、煤炭等资源领域等出现危机，其在19361941年的国际收支逆差达50亿日元，黄金外汇储备所剩无几，以至日本不得不开始动用战略储备物资。
1941年太平洋爆发前，日本工业产值为90亿美元，美国是2000多亿美元。日本年产钢580万吨，年产弹药可达50万吨，美国产钢3300多万吨，工业潜力在开战前却没有激活
美国参战后，在其经济实力的支持下武器生产能力大增，到1943年已经成为盟军军火的主要供应者到1945年，美军总兵力达到1050万人其军事工业的规模已经发展到可以年产飞机4万架，坦克2万辆的水平，二战时美国共生产8万辆坦克，有近4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的m4谢尔曼坦克
军工生产：1941－1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。而在同一时期美国生产了航母（包括护航航母在内）131艘、战列舰10艘、巡洋舰48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。仅从数量上我们就可以看出日美在生产能力上的差距，日本整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水！
日美双方作战飞机年产量对比：盟国不仅在飞机数量上占了上风，而且在战争中不断推出新型飞机，到了战争后期美军的飞机性能已经远远优于日军。反观日本，在整个二战期间基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机，但是到了1943年其性能已经明显落后于美国的新机型（由于日军轻视对飞行员的保护，只注重飞机性能，过量采用木质材料与蒙皮，‘零’式在被击中后很容易起火燃烧，导致机毁人亡）。在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机（双发或四发），而日本仅仅生产了15117架（基本上是双发机）。因此，无论是从飞机生产数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差别都非常之明显。