福星航发动力是华国最大的航空发动机研发和制造企业。
生产应用于运输机、民航客机上面的涡扇发动机，以及应用在直升机上面的涡轮轴发动机。
当代发动机有四大类：涡喷、涡扇、涡桨、涡轴。
每一种发动机都有不同的优缺点和应用场景。
比如说涡喷发动机，与涡扇发动机相比，燃油经济性要差一些，可高速性能要优于涡扇，特别高空高速性能。
所以，为什么战斗机选涡喷发动机就很正常。
航空业已经被欧美看着自己餐盘当中的肉，被人抢食自然不爽到极点。
韩松林：“永远吗？那新舟c190又是得要走第三世界国家？”
朱向萍犹豫了下道：“估计比较难，因为他们根本就负担不起新舟c190的运营费用。”
新舟c190毕竟是大飞机，需要维护的东西很多。
一般航空公司，连飞机维护都搞不好。
开飞机？
实际上开飞机在一定程度上面来讲，属于最容易的事情。
起飞、自动航行、降落。
一切顺利。
难的在于对飞机的维护。
很多的空难会发生，实际上都和飞机没有得到很好维护有着很大关系。
“看来，接下来的很长时间，新舟c190都得要在国内飞了。现在新舟c190交付了多少架飞机了？”
“已经18架飞机了，有16架飞机在正式运营当中。”
韩松林轻轻的点了点头，然后说道：“对了，关于新舟c190，还得要做好宣传工作。不能够说让人觉得，我们没有拿到欧美适航证，就觉得我们的飞机有质量问题。”
“你应该知道怎么宣传吧？”
朱向萍扬了扬眉：“知道，转移人们的注意力，比如说故意打压星飞工业的发展。”
韩松林脸上的笑意更胜，朱向萍懂自己啊！
新舟c190没有取得欧美适航证始终是一个麻烦。
韩松林也知道，这个事情现在根本就急不得。
人家故意卡你，再急都是没用。
元宵节前，九鼎会共同的聚了一下，这次聚会的地方并没有在蓉城，而是改在了东蒙山景区之中。
一边看风景，一边谈论家事、天下事，很是有一种挥斥方遒、指点江山的感觉。
九鼎会在2010年正式成立的，虽然成立时间不长，可迅速的成为了国内相当有影响力的商会。
毕竟韩松林在九鼎会。
现在加入九鼎会的人，可不仅仅只是蜀川的，还有其他省份的。
九鼎会本来就不是一个纠结于地域的商会，只要是志同道合、有共同话语的人，都可以加入。
想要加入九鼎会，其中很重要一个标准，就是得要向九鼎慈善基金捐上一笔钱。
这金额嘛，自然不会少了。
提高加入的门槛，也是防止一些不合适的人混了进来。
比如说，这捐款一年最低得要五十万。
五十万对于大老板来说，算不得什么，可能就一顿饭钱罢了。
可对于一些投机者来说，那就不一样了。
想要来投机，在九鼎会里面认识些大老板，那就得要有一颗狠下来的心才行。
九鼎会也会主动的邀请一些人加入，主要是学术界。
邀请经济学家来参加九鼎会，主要还是为了给大家讲下经济。
研究经济的专家，做老板的话，他们不行。
可老板们得要听听他们的话，不要全部按照他们说的做，得要按照自己的方式来。