尼德兰东印度公司这半年，疯狂劫掠板鸭、葡萄牙商船。
他们以海上马车夫著称，之前他们与艾斯板鸭、葡萄牙进行海上商贸不同，尼德兰专职搞西北欧与东西方运输，附带海盗角色。
尼德兰独立时间不长，人口只有一百万，他们没有先进的生产设施，不事生产。
因为起家晚，不像葡萄牙早在南洋有殖民地，尼德兰的巴达维亚还是从葡萄牙抢夺过来的。
更不像实力雄厚的艾斯板鸭在世界各地拥有大量的殖民地。
尼德兰在海上发展快的诀窍一是跑海上运输，起初以武装商船在运输途中专门对小股商船私掠，顺便把商船与水手也夺过来，在获得巨大财富的同时，商船以滚雪球似的不断扩大。
一旦当了海盗尝到了甜头，于是便大量建造军舰，十年前夺下了葡萄牙南洋许多殖民地，把葡萄牙最赚钱的香料产地也夺去了，此后攻下巴达维亚作为尼德兰在南洋殖民地首府。
尼德兰前几年勾结倭寇想用武力抢夺大明市场吃了败仗；接着抢夺葡萄牙在大明的领地澳门，又被大明与葡萄牙打败；后来勾结后金、倭国、东吁妄图组建四国联盟瓜分大明，再一次失败，这一次一个队友没有参战，两个队友被大明打趴下了。
欧洲大规模战争，罗马、板鸭这边的核心盟友神圣罗马帝国深陷内战，到处都需要人力、武器、粮食和银子。
艾斯板鸭可以一点点陆上对付尼德兰，但是无力在东方增加舰队对付尼德兰。
双方从战略上洽谈对敌人的攻守之势。
共同的利益可以化敌为友，开始从政治、商业上准备配合着获得合作进展。
朱由校也很清楚，罗刹国、奥斯曼和莫卧儿这些，其实都是陆地上的敌人，调兵和运送物资都是经年累月，打仗时间是按照三年五年来计算的。一场战役影响不了太多，要几十场几百场战役才能有些结果。
但海上不一样。
海上的大战，一场就能定下几年的局势，几场大海战直接决定国运。
例如南洋马六甲的海战，一场就能决定南洋是华人说了算，还是尼德兰人当老大。
现在必须在南洋对尼德兰人来一场转守为攻的反击战了。
大明大型战舰的数量几乎没有增加，因为资金有限这两年全力建造蒸汽机战列舰，风帆战舰的建造早已停止了。可是蒸汽战舰还没有下水，如果现在联合艾斯板鸭和葡萄牙完全有把握战胜尼德兰，但是自己的损失一定不小，因为这两年尼德兰也在加紧备战。
现在唯一能拿出手的就是那几艘小型蒸汽巡洋舰，但是因为体量太小，都是近海防御舰。
如果马六峡海战在晚几个月的话，大明就有五艘蒸汽战列舰下水了，也不知能有多少海试的时间？如果有一年的时间就足够了。
之前是防守，守住了广东、福建港口、商船的基本安全。
可是那是防守，还有港口海岸炮为后盾才立于不败之地。
可南洋海战什么时间开战是尼德兰人海上说了算，磨坊的磨得听驴的。