火车是人类利用化石能源运输的先例和典范，1804年，英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机，造出了世界上第一台蒸汽机车，因为使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”。1840年2月22日，康瓦耳的工程师查理礠里维西克所，设计了世界上第一列真正在铁轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。
从火车问世到现在，它都是时尚先进的，都是最新科技的产物，是人们关注的焦点所在，铁路里程的长短，就是每个国家综合实力的体现。从铁路和火车问世到现在，根本没有围绕它们发生过战争，铁路在哪个国家，都是受到重点保护的。
去年，忠义军劫持、炸毁俄国火车，是世界历史上第一次发生在铁路线上的战斗，但跟此时此刻比起来，那次战斗根本不值一提了。一群穿着俄国军装、端着俄国武器、坐着俄国火车、屠杀俄军后，又破坏炸毁俄国火车铁路的中国土匪，名为忠义军的中国抵抗势力，一下子举世闻名了。
这次战斗值得载入世界军事史，因为它打开了一个思路，敌人可以创新地使用己方铁路这一高效运载工具，来重创己方，因此，高傲的《泰晤士报》把这则新闻放在了头版头条：铁路重创纸老虎！
《纽约时报》的标题是：铁路重创北极熊！《朝日新闻》的标题是：忠义军开着火车打沙俄！随着各国记者的报道和渲染，忠义军真的名扬天下了。
刚刚升任德意志帝国陆军中将的小毛奇看了报纸后，对皇帝威廉二世说，“如果在远东地区存在一支与俄为敌、又与德亲善的势力，那么俄国与德国在欧洲冲突时，他们可以在东线牵制俄军。”
威廉二世赞此不失为一招妙棋，令小毛奇关注忠义军的发展，必要时可以给与一些支持。这对君臣的想法与后来二战时，德日联盟、夹击苏联的计划不谋而合。
1902年4月上旬，沙俄远东陆军总司令库罗帕特金上将，被暴跳如雷的沙皇尼古拉二世解职，中旬，在沙俄内部两派激烈争执过后，在美英日等国家的压力下，俄国驻华公使雷萨尔与满清外务部大臣、庆亲王奕劻签订了《交收东三省条约》，规定因义和团事件出兵满洲的俄军从本年10月起，分三期至来年（1903年）10月，全部撤出满洲，恢复满清对东三省的主权。
……
徐锡麟与陶成章历经千辛万苦，抵达了辽西，在经过高家坨子脚下时，被土匪抓住，索要过路费，一路行来，连遭兵匪，二人此时已经身无分文，“他娘的，南方佬，没钱来满洲作甚？又做不得生意？”一个土匪头目拿枪指着徐锡麟的头。
“我们来投奔忠义军。”徐锡麟道。
哦？土匪头目听了，连忙把枪放下，忠义军已经是东北绿林瓢把子一样的存在，头目转脸笑道，“两位看上去像是读书人，既然如此，不如上山做客，几天前，也有一个南方人要去找林当家的，正在俺们高家坨子那。”
“这位大哥，上山就不必了，只是请教忠义军现在何处？”陶成章拱手问道。
头目哈哈大笑，“看看，你们自己是找不到的，俺们冯团总才知道林当家的所在，二位还是上山吧，既然是忠义军的朋友，俺们一定好酒好肉招待的。”
徐锡麟和陶成章想想也是，东北这么大，不依靠当地人，哪里知道林重他们在哪里？还是上山看看吧。
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