就在这种扯皮打官司的经过中，威来还是推出了一款车，就是夏。
除此之外，整年威来
再无其他动作。
夏算是承接了虞的衣钵。
虞的外形是借用一零年发售的保时捷卡宴，威来基于这个车外形打造的一个平台。
这个平台当然不能造一款车就不要了，因此夏依然是在这个平台上打造的。
当然外形做了一些变化，变得更加大气。
分为经济版和豪华版。
增加了电动天窗，行车电脑显示屏，倒车雷达等。
1.6自吸和机械增压两种发动机。
自吸功率97k，增压发动机最大功率110k，可输出210的最大扭矩。
手动和手自一体变速箱，abs+ebd。
价格区间从八点八万元到十一点五万元。
一款中规中矩的家庭用中型suv。
该厂零七年九月份推出，到零八年前售出了十八万台，平均一个月销售4万多辆。
年底前，威来又做出了一项搬迁剥离决定。
在有些企业开始提倡多元化发展的时候，威来集团却在不断的瘦身，将来还要瘦下去。
今年威来剥离的是化工厂。
这次他没有把化工厂给尖山镇任何一个企业，而是转给了东河西部的城市镇。
化工厂这个东西危险系数太高，这玩意万一发生泄露，对人对环境造成的影响太大，甚至不亚于核污染，会影响几十年。
江宇早就想把威来化工剥离出去了，甚至想转移到。
尖山区区长不同意剥离化工厂到外乡去，毕竟尖山区这里有诸多的企业化学原材料供应，都出自这个厂。
这个厂一年也是有几十亿的gdp十几个亿产生。
这会严重影响区的产值。
江宇就耐心地劝说，钱不是主要的，安全和青山绿水现在才是尖山人该想和做的事情。
我们以后要留安全干净的企业在这里，把脏毒和不安全的企业都转移出去。
费了很多口舌，化工厂总算转移出去了，威来拥有化工厂百分之二十八的股份，专门当股东分钱了。
威来未来还要转移出去一些产业，甚至还要动其中的一个大项。
威来将来要做高科技公司，有些项目正在按部就班地剥离。
已经剥离出去的项目，有的是彻底剥离了，现金交易和威来再没有任何勾连。
有一些威来保留股份，躺着分红。
现在除了汽车和电子外，威来还有一个运动服装公司。
这个项目若是剥离出去，怕是没有人能接的起。
毕竟威来运动现在可是有几十亿的固定资产，再加上品牌效应，没有个百八十亿还真接不走。
市里是肯定不会让一个能创造上百亿gdp的企业离开的。
但不管怎么说，威来以后就是做车和电子，其他和这些不沾边的企业全部剥离。
这样集团才能把资源集中投入到关键的领域。