因为今天是李长生正式登门拜访的日子，自己大姐那边也基本公关好了，赵泰晤所幸就没等自己大姐下飞机，在下午三点左右的时候就提前离开了仁川国际机场。
1992年2月，首尔新机场总体规划蓝图获批；11月12日，首尔新机场场址整地及一期工程开工，历时近八年，终于是在2000年6月30日新机场仁川国际机场竣工验收，于2001年3月29日正式启用。
从此仁川机场是取代了之前的首尔机场成为了整个首尔，甚至整个韩国最大的机场，在世界也都是排名前列的现代化综合机场，大韩航空的总部自然是坐落在仁川机场附近，仁川机场可以说是大韩航空手里最大的底气所在。
虽然仁川是首尔经济圈的重要组成部分，但仁川本身就是一个地城市，离首尔很近，但还是有一定的路程，所以赵泰晤要提前出发，平时无所谓，今天可是重要日子，肯定不能回去的太晚，让所有人都等他一个。
殊不知，正因为赵泰晤这个常务理事提前离开，之前又是他在负责他大姐的危机公关，所以现在就造成了赵显娥这个当事人成为了机场这边的实际负责人。
赵显娥之前一直是在飞机上，纽约飞首尔差不多要14小时，加上中途专机或者其他一些延误，十七八个小时也没什么好奇怪的。
赵显娥那边现在就存在这些问题，毕竟是先拖延了起飞时间，然后又单方面的更换了乘务组，所以中间是有2小时左右的转机跟等待时机，前前后后是比预期晚点了近三个小时，这自然是导致机上乘客怨声载道。
不过一开始也以为是正常的晚点，只有少部分坐头等舱的知道一些内幕，但头等舱的那些人一般情况下是很有分寸的，所以这事暂时是不为外界所熟知。
不过下了飞机了解到相关事件跟最后公关结果的赵显娥明显是对这个处理意见很不满意，明明就是乘务组的错，凭什么要进行危机公关，甚至还要对乘务组的那些人赔礼道歉各种封口，你是在当面打我这个大姐的脸，不把我给当回事了吗？
已经偷偷潜伏进赵显娥办公室的小白跟梁雪雁看到赵显娥这一脸的怒气，立马知道机会来了，是瞬间让小白刮起一阵妖风，然后借机施展一些狐族特有的幻术，激发赵显娥心底的怨气，让她把这口怨气发泄出来。
原本就不想这么简单了事的赵显娥直接是怒气攻心，对着手下人吩咐道：“开除金度姬（空姐），当班的所有乘务人员机组人员部停飞一个月，那些原本有升职机会或正在进行相关评级的部取消，还愣着干嘛，立刻去做，我不想说第二遍。”
发现副社长正在气头上，做为社长助理的专员能怎么办？只能是老老实实照做，虽然知道这样处理很不好，可能会激发矛盾，但事已至此他也只能老老实实照做。