苏东拥有大量的技术成果，以我的判断，欧美更多的是盯着苏俄在军事领域的巨大成果。我们除了在这一块要积极争取以外，也有必要将精力放在基础工业领域，尽可能迅速的提高我国的工业实力。“
虽然东德不能去，苏俄还是可以去的，名义嘛就是谈判运十的改造计划，毕竟现在的苏俄还比较稳定，上面当然也就同意了。
所以就在严寒的九零年一月份，孙祖杰再一次前往苏俄。苏俄有非常众多的飞机设计局，与民用飞机有关的总共有四个设计局，孙祖杰都准备转一转。
在飞机上孙祖杰有些感慨的说道，“苏俄对技术人才的重视真是让人佩服呀，直接用设计师的名字命名设计院，我也想这么干，把华飞设计院称为马奉山设计局，可惜上级领导不同意。”
老马听到之后，立刻连连摇头，“孙总，我哪里敢跟这些伟大的设计师相提并论，您可不能再把我架在火上烤了，我已经快熟了！”
孙祖杰，老卢，老周等一行人立刻就笑了起来。看着老马越活越精神，孙祖杰心情很好，“老马，没有你，就没有运十，你配得上这份荣誉。“
老马还是连连摇头谦虚，没办法之下，老马主动转移话题，问起了一个根本不是问题的问题，“孙总，您为什么要接着拜访安东诺夫和雅克夫列夫设计局？“
“我们华飞的定位是民机，运输机和轰炸机，正在是这四个设计局擅长的东西，都拜访一下也没什么错，反正都去看看，见一见市面。“
孙祖杰虽然嘴上这么说，但是心里想着别的东西，运十的改造大概率是被图局拿下，但是他的重点却是另外三家。
孙祖杰这几年与诺娜虽然没有见面，但是也知道这个姑娘现在变化很大，那么二毛家的安东诺夫设计局是一定要去看的，也许未来通过她的关系能得到不少东西。
安局的宝贝很多，除了运输机以外，他们的安71型预警机更是十分有名，这玩意竟然可以从未来的瓦良格上滑翔起飞。
当然估计很难得到这款预警机，但是看一看，拉一拉关系未来得到一些技术资料总可以吧。
至于去雅局，孙祖杰想去看一看那个雅克141，倒不是对飞机感兴趣，而是孙祖杰对雅克用的r79发动机感兴趣，未来这玩意据说是涡扇十五的参考对象，也不知道真假。
在即将到来的苏俄混乱之季，瞄准飞机和发动机设计局下手似乎是不错的选择，不过对这些kgb一定会严防死守。孙祖杰微微舔了舔舌头，已经喂了他们几年了，也该给我点好处了吧。
未来那么多飞机或者发动机设计局，有的过得好，有的过得差，反正不管过得好还是坏，只要有机会就得使命的挖，能得到多少就多少。
华夏动力未来的发展就是斯贝这款中推向着tf41的方向继续改进；轻推就是涡扇十一的测绘仿制，但是华动还缺少一款大推，这样一来华飞就真得齐整了。