“而短时间，巨大的研发投入是不可能获得收益的，特斯拉能够解决资金链断裂问题吗？？”
马斯克的脸再一次惨白，他气得发抖。
这个abc的记者真的是。。哪壶不开提哪壶！！
这些话，每一次都有人马斯克面前提，马斯克听到这样的问题最头疼了。
还好，现在的主角是韩浩然，马斯克也不需要说话。
韩浩然笑着回答道：“这位记者先生。在我入主特斯拉以后，会继续增加研发的投入。”
“我会找更好的工程师，更好的相关领域的人才的。”
“在控制成本方面，我相信当我们发布了自己的第二个车型，第三个车型，对新能源汽车更有经验的时候，成本自然会下降的。”
“至于资金链是否会断裂？这位记者没有参加
第383章
特斯拉发布会，韩浩然又打赌了！
我昨天的记者招待会吗？？？”
“下一个问题。”
韩浩然说完，在场的很多记者都笑了。
特斯拉会担心资金断裂？
特斯拉之前，遇到了资金量差点断裂的问题，那是因为埃隆马斯克没钱，而且大部分人都不再被马斯克忽悠给特斯拉砸钱了！！
而如今，特斯拉的大老板变成了韩浩然！
韩浩然可是这个世界最有钱的几个人之一了。
不说那个和巴菲特共同建立的投资基金了。
就说那个已经拥有上百亿美刀的股权私募投资公司和风险投资公司了。
特斯拉缺钱了，就稍微投资给特斯拉一点钱就好了！！
一位21世纪fox的记者提问道：“韩先生，您昨天曾经提过，你相信在20年来，新能源汽车可以取代传统汽车？？”
“可是。。这怎么可能？？”
“您会如此有信心，是你真的有这个把握，还是在给特斯拉做噱头？？”
“您知道吗？？昨天您的这句话一出。”
“大众，菲亚特，通用，戴勒姆，宝马，丰田，本田等等汽车厂商的老板，ceo,高管都在推特或者其他平台表示对于这句话的不屑一顾。”
“现在主流汽车制造商的观点，新能源汽车是一个哗众取宠的产物，根本不可能被普及，更别说替代传统燃油车了。”
“您为何对新能源汽车行业如此看好。”
韩浩然笑道：“我当然知道这些传统汽车产业的老大，一致联合呛声的原因。”
“他们是为了保证自己的利益。”
“不过既然这么多媒体都在这里，我也想大家帮我向这些人传达一句话。”
“我呢，是一个爱打赌的人，比如和巴菲特先生，我就和他打了一个赌。”
“如果有人质疑新能源车的未来，我很乐意和他们也都打一个赌。”
“赌注小一点就赌他们公司的百分之十股份好了。”
“在20年内，新能源汽车的年销售量超过传统燃油车，算我赢。否则算我输。”
“如果我赢了，他们公司的百分之十股份归我。”
“如果我输了，我输给他们，20年后他们公司市值的百分之十的现金给他们。”
“不管是大众，戴勒姆，宝马，丰田还是本田，我接受任何赌约！！”