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第695章 第一辆model h

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马斯克继续说道:“我决定首发30辆odelx和30辆odels。

“这些专门卖给好莱坞的明星,以及各国的富豪们。”

“这可以打响我们的口碑,吸引更多的订单。”

对于如何营销特斯拉,让更多人全款预定一款可能要几年之后才能拿到车的特斯拉。

韩浩然认为,自己肯定是不如马斯克的!

毕竟,马斯克前世空手套白狼的手段太强悍了!!

哪怕特斯拉工厂的产能一直没有改善,但是特斯拉的买家都愿意先付全款,然后慢慢等一年两年甚至更久排队提车。

虽然传统的汽车,比如布加迪,兰博基尼这样的豪车,如果需要订制款的话,确实也需要预定。

但是购买这些豪车所需要等待的时间,还是远远比不上特斯拉以年为单位的!

可见,马斯克的营销手段有多么地强!

韩浩然看着马斯克笑道:“埃隆,营销方面,你全权负责好了,不需要再和我讨论什么了。”

“对了,我之前和你提的,新一代的跑车odelh的研发,到了什么进度了?”

虽然特斯拉推出的第一款车型就是tesrter,是电动敞篷跑车。

不过这款跑车在韩浩然看来就是一个半成品,连外观都是在莲花汽车公司的elise跑车基础上开发。

而电池、电机和电控传动系统也都不是自主研发的。

韩浩然要求马斯克研发的odelh,自然必须和tesrter完全不同。

马斯克自然知道韩浩然对于odelh的重视!

odelh!!h代表什么??代表着韩浩然自己的名字!

而且马斯克也确实认为,跑车,才是大部分承担得起特斯拉昂贵价格的富豪们向往的车型!

而做出一款能够在速度上,性能上和顶级的跑车法拉利,兰博基尼和布加迪比肩的跑车,也是马斯克的心愿!

于是马斯克认真对着韩浩然说道:“odelh的开发进程很快。”

“毕竟,我们在研发tesrter时候积累了很多宝贵的经验。”

“我们已经解决了高性能加速的的问题,引入二级变速箱之后,哪怕tesrter都可以达到堪比保时捷和法拉利的加速。”

“而无疑,现在的硅阳极电池,可以提供更足的动力。

“而车身的设计,我们也充分地吸收了您的建议。”

“大概只要再过半年,odelh的概念车就能制造出来。”

“如果要量产的话,可能需要再一年的时间。”

韩浩然点了点头:“埃隆,等造出了第一辆odelh的概念车,就给我运来。”

“我已经开厌了布加迪了。”

“我期待着,开上我自己的odelh的一天。”

马斯克笑道:“自然没有问题。第一辆odelh肯定要属于你。”

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结束了特斯拉电池组的测试,韩浩然马不停蹄地飞回了国内。

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