张红旗回到锦飞公司后，第一时间先把南飞厂这边送的土特产给两边家里送过去后，才去设计室那边查看飞驰轻型运动飞机极速版的设计情况。
到了后，经过了解情况，张红旗发现，因为自己公司生产的E2-1000型涡桨改动机虽然在理论上可以当作涡轴发动机来使用。
但是这款发动机的构型是为涡桨进行的优化，属于细长型的那种，和在普通版运动飞机上使用的Allison Model 250涡轴发动机相比，它相对来说更长更细。
E2-1000型涡桨改动机
直径48CM，长度1.9米
Allison Model 250涡轴发动机
直径57CM，长度1.03米
为了适应新的发动机，极速版的机身结构不得不进行了更改，这样更改设计的结果就是，飞机需要重新走全套试飞流程。
只不过因为是飞机改型设计，之前全部流程都走过一遍，现在试飞的时候大家都心里有底，很多科目都一次性过了。
现在就等最后的几项试飞科目飞完，就可以为沙特王子开工制造飞机。
在了解了极速版运动飞机后，张红旗开始进一步了解起公务机项目的进展。
经过了解后，他发现，有了轻型运动飞机作为验证机的情况下，锦飞公司这边的设计团队对这个气动布局算是有了深度的了解，在设计公务机的时候已经没有任何阻碍。
要不是他最近在外面工作，加上这边的设计团队还想把设计搞得更细致点，公务机的设计初稿早就交到他那儿让他过目了。
看完全部设计后，张红旗说道：
“你们的设计任务完成得很不错，过两天我会送几台计算机过来，你们可以尝试用上面的软件对你们的方案数据进行验证。”
在张红旗看完设计室这边的工作进度后，他就赶着去了胡克博士那儿。
自从他上次把报价弄出来后，他这里就一直没有收到过计算请求。
虽说这里面有自己出差星汉航空和南飞厂的因素在里面，但是一直没有人电话通知自己，进行航改燃方面的数据计算，这让他感到有点好奇。
所以在把自己公司的业务搞清楚后，张红旗就到胡克博士这里来打听情况。
听了张红旗询问的问题后，胡克博士就开始抱怨道：
“420厂这边把你踢出项目后，效率实在是太低了。我这边设计方案出来后，总是要等很久，他们才能按照我的要求把结构设计给弄出来。
我这边要是催得急了，他们的回复不是说要等计算机的计时，就是要我这边简化设计中使用到的数学模型。”
张红旗一听，就已经明白抢走航改燃项目的那位，应该是打算先自己尝试一下，试图把计算费用给节约下来。
张红旗笑着说着：“可能是这段时间国内需要超级计算机计算的项目太多，那边不好安排。
所以想找你简化一下模型，看能不能用大型计算机来完成相应的计算任务。”
胡克博士摇了摇头，还是有点不高兴的说道：