而海因里希亲王第二次来青岛是在1899年秋，主要活动是出席胶济铁路开工仪式，亲王亲自掘下第一铲土，并祝愿工程顺利进行。而就在这一年9月，由在上海的德国曼德尔公司投资建造，以亲王的名字命名的青岛海因里希亲王饭店正式开业，成为青岛最著名的饭店。
另一位提尔皮茨虽然是副使，但他在旧时空的历史名气和地位要比海因里希亲王高得多，是在20世纪初期，主导徳国海军战略和建设的最主要人物，由于提尔皮茨主张德国应该发展强大远洋海军，与英国争夺世界霸权的战略与深受马汉战略影响的徳皇威廉二世想法一致，因此深受德皇的信任，并得到德皇的全力支持，从1897年提尔皮茨出任德国海军大臣之后，一直到1916年，长达20年的时间，无论徳国军政人员怎样变化，提尔皮茨始终屹立不倒，以至于获得了“永远的提尔皮茨”这样一个称呼。
而正是由于提尔皮茨的不懈工作和胆略雄心，在旧时空的一战之前，让德国建立起一支足以与英国皇家海军相抗衡的强大海上力量--公海舰队，因此被称为徳国公海舰队之父。
不过这也导至了英、徳两国在20世纪初期长达10余年的海军造舰竞赛，从某种意义上说，这一场海军造舰竞赛，也是第一次世界大战爆发的原因之一。而提尔皮茨和当时的英国海军大臣费希尔正是这场海军造舰竞赛的直接主导者。这两者之间的斗法对抗，也引领了这个时代的海军发展，并在海军史上留下了浓墨重彩的一笔。
秦铮是海军出身，对这段历史自然不会陌生，对他来说，提尔皮茨和费希尔都是海军界的先辈泰斗，当然在这个时候，提尔皮茨才刚刚上位，徳国的海军实力还很弱小；而另一位主角费希尔还没有正式登场，英德的海军竞赛还没有开始，秦铮却没有想到提尔皮茨居然会做为德国特使的一员来到青岛，因此尽管以秦铮的沉稳，心情也禁不住有些激动。
另一方面，秦铮曾经盘算过，这次徳国特使的份量越重，就越表示徳国对这次访问青岛的重视程度，而无论是海因里希亲王还是提尔皮茨，在徳国都是举足重轻的人物，是德皇威廉二世的左膀右臂，说他们跺跺脚，整个徳国都会乱颤，一点都不过份。这也说明徳国对这次访问青岛的重视程度，远在穿越者的估计之上。
其实穿越者是身在局中，完全低估了德国对穿越者提供的三型英国军舰图纸的重视程度，上一次图纸鉴定的结果传到德国以后，德皇威廉二世和提尔皮茨都意识到，一个千载难逢的大好机会放在德国眼前，因为英国是这个时代军舰设计、建造水平最高的国家，一般认为要领先其他各国5-10年，而德国的海军建设，就是以英国为目标，因此如果能够获得这三型英国军舰的图纸，对于提高徳国的军舰设计、建造水平有着巨大的意义，同时还能针对英国军舰的优劣，做出针对性的设计，在未来的英德竞争中，徳国无疑将占据一个十分有利的位置。