不得不说李阔点儿够背的，上次他的科三挂了。
本来最开始总感觉科二应该是最难的，很难过，但科二一把就过，科三反而挂掉了……李阔只能是吃一堑长一智，这几天也一直在练习。
这样的考试，哪怕李阔现在是全国知名的名人，也没有半点帮助，反正人家也不会因为这个就给李阔走后门，所以也只能靠着自己的真本事去硬考。
基本上，很多事情的规律就是地方越大，一些规则之类的东西就越是规范，也越是得遵守，中海这种地方，很多东西的确都相当规范了，基本上就别想在里面搞鬼。
李阔今天补考科三……
现在他也有点紧张了，不过想到马上能开着自己的车，他也只能忍耐。
还好，今天从开头到结尾，一切都比较顺利，李阔再也没有犯上次的错误，很快就通过了这门考试，至于说之后的科目四理论考试肯定是不在话下。
中国的驾考和前一个时空一样，依然是这个星球上最难的之一，而且也很有特色：应试教育，但反正过了就是王道。
三天之后，李阔也通过了理论考试，总算是可以上车了，李阔迫不及待地就跑去看车。
虽然说现在来看，《奔跑吧兄弟》的广告费已经很难赚到什么钱了，但是现在大部分现金毕竟还是回流了，李阔手头上之前的钱也基本上全回来了。
所以李阔现在手头上也还有那么几百万，也打算弄一台几十万的车来开开。
上百万的车有点太高调，所以哪怕李阔买得起也暂时不打算去弄了。
这个时空的汽车产业布局和另外一个时空有所不同，在这里，国产车的品牌价值基本上相当于另外一个时空中日系车的地位，基本开国产车也不会给人一种很不过豪华品牌真正能站住脚的还是在欧洲，另外一个时空里的bba这个时空也还是差不多有这样的几大品牌。
不过李阔看中的倒不是这样的豪华品牌，他现在比较喜欢的车子有点类似于另外一个时空的大切，也是五十多万到八十多万的价格，硬派越野，在城市里开视野开阔，座位又高，几乎有种看别人上朝的感觉。
李阔之前就询问过，而且对于优惠他也不太在乎，所以买车的这件事情相对也比较简单，很快就完成了。
车子是最高配，84万，交完各种购置税什么的，再买了一个中海牌照之后，落地全套价格到了94万，这个价格其实差不多也是百万级别的，不过从外表上来看，倒是比较低调，大部分人也就觉得这是相当于三四十万的车。
开着这车，李阔暂时还有点紧张，尤其是这种大车，在城市是一览众山小，可是停车困难等各种问题，他这种新手也特别头疼。
但还好，慢慢的李阔也就适应了。
开车走在这个繁忙的城市上，李阔突然有了一种走上人生巅峰的感觉。
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