不能。
房产卷走了官方财政和民间资金，产业和技术还有更多资金投入吗？
没有！
这是一个重大警醒。
大明就是大量资金进入土地，土地价格抄的火热，产业和技术就只是萌芽，止步于意大里亚早期，没有发展出大规模城市工场手工业。
朱由校岂会重蹈覆辙？
“资金万万不能以建房为主，那样会让土地炙手可热，土地兼并愈发严重，朝廷财政、民间资金纷纷进入土地，误了产业发展的大计。
所以，资金要有引导，要进入更该进入的方向。”
“可是产业陛下已经投资和鼓励了？这没法继续硬投啊？”
“大司空可以想想，除了赚钱的房产、技术升级的工坊，还有哪里需要投资建设？比如我们刚才说的......”
“哦！老臣明白了！”
王象谦察觉到该做什么了。
过去公共设施比如防洪堤坝、城市建设中的公共设施、交通、水利、驿站主要依靠国家投资，而受益者主要是士族豪强、地主、商人，普通百姓也能沾些光。
这些大型设施均是国家投资，工程项目资金通过官吏层层克扣，往往能够用在上面一半就不错了，偷工减料的结果是豆腐渣工程，工程修缮与管理就是一个烧钱的无底洞。
而国家资金的唯一来源就是税收，而税款真正只有三分之一进入朝廷金库。
也就是说某项工程实际使用资金一百万两，从百信收取的税款就是六百万两。
作为工部尚书的王象谦对以前税金的利用率很清楚，现在利用率达到百分之七十以上了，其余的百分之三十没有被贪污，而是被浪费了。
原因朱由校已经说出来了，工程管理人员的积极性没了，管理者人浮于事，不出现质量问题就奇怪了。
工部和地方工程，有很多是交通、矿业、水利、防洪提坝、驿站的活，这些严加监管不让贪腐和浮夸，很多人没了赚钱和升官的动力。
建立建设商会与公司还可以向会员集资，以后这些项目在使用中可以向受惠者收税。
比如说马车使用便利的道路可以收取养路费，船只使用航道可以收取使用税，利用水利工程浇地、磨面碾米也可以收取费用，防洪提坝也可以向受益区收取一定的费用，驿站承包后还可以赚钱。
建设商会与公司在收取费用的基础上要负责将来的管理与修缮，这样国家就能省下大笔资金。
公共设施越完善经济越发达，大明的税收就上去了，人民生活就改善了。
此事涉及皇室、朝廷、商人投资建设，既由朝廷掌控，又有商会与公司监督，还有检查监督部门监督检查，既杜绝了贪腐，又调动了从上到下各方面的积极性。
要建立隶属于皇家和朝廷的交通、矿业、水利公司，以及工程机械、设备、装置研发公司。
这些带有技术性，赚钱没那么容易，可是对此时的大明战略来说更重要。